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  京華時報訊(記者錢衛華)昨天上午,記者在隨交管部門查處車輛違法時獲悉,社會車輛右轉時,可以借用公交車道行駛30米,不會被處罰。同時記者還瞭解到,本市自加強整治占用應急車道、公交車道和駕乘人員不系安全帶三類違法行為近兩個月以來,共查處不系安全帶違法2.7萬起、占用公交車道17.2萬起、占用應急車道1.9萬起,共計21萬餘起。據悉,今後不光交通電子眼拍交通違法,還將聯合其餘電子眼“共拍”,並有望在消防車、救護車上安裝移動電子眼拍攝違法行為。
  執法現場
  1小時6輛車占用公交車道
  昨天早上8點多,聯想橋南皂君廟路段,記者跟隨海澱交通支隊中關村大隊民警查處社會車輛占用公交專用道的違法行為。
  沒一會兒,只見一輛長安轎車在公交車道上由北向南駛來,民警等在右轉彎的小路口將此車攔下。40多歲的司機只搖下一點車窗,民警隔窗告訴他,在早高峰時段違法占用公交專用道,要對其處以200元罰款、不記分的處罰。“我沒走過這條路,沒註意時間,我錯了,真對不起。”司機不住道歉。緊接著,又有幾輛車被陸續攔下,駕車的都是男司機。
  從早上7點30分至8點30分的一個小時時間里,皂君廟執法現場共查處6輛違法占用公交車道的社會車輛。
  交管部門表示,針對占用公交車道等三類違法行為整治近兩月以來,交管部門共查處不系安全帶違法2.7萬起、占用公交車道17.2萬起、占用應急車道1.9萬起。其中,針對不系安全帶的違法行為,僅10月13日至12月9日,就以現場查處為主共處罰2.7萬起,較去年同期上升了3.5倍。
  加強查處
  消防車救護車安電子眼拍違法
  今後不光只有交通電子眼拍攝交通違法行為,消防車、救護車等也將安裝電子眼。
  昨天,記者從交管部門瞭解到,針對各環路及機場高速走應急車道違法行為較多且現場執法難度較大的問題,交管部門已加強了探頭監控力度並將開始採用“共享應用”的方式加強違法監測。
  記者瞭解到,交管部門協調接入公安探頭,以及主管高速公路的首發集團等道路產權單位的視頻監控,多渠道採集道路違法行為。其中,多部門共享電子眼重點嚴盯的是違法闖應急車道和公交專用道的行為。
  同時,為了更好利用現有違法監測資源,交管部門從現有全市交通違法綜合監測設備中,把路面秩序已經較好的電子眼“搬家”到更需要嚴盯的地方,這項工作重點主要在二、三、四、五環路及部分高速路上進行。
  另外,除公交車上的移動電子眼外,交管部門還開始研究在消防車、救護車等特種車輛上安裝交通違法監測設備。未來一旦有社會車輛違法走應急車道、公交專用道等,這些特種車輛也將可以拍攝並上傳違法記錄。
  交警提醒
  右轉車可借公交車道
  有司機違法占用公交車道,可還有一種情況是,司機右轉時不敢提前進入,然後右轉時快速進入公交車道,導致發生車禍。“當車輛需要右轉時,社會車輛是可以借用路口前後30米的公交專用道,借道右轉是允許的,不會受到處罰。”昨天,中關村大隊警長任猛在執法現場提醒說,很多司機不知道這一點,右轉彎時不敢借用公交專用道,到路口時跨道徑直右轉,於是與公交車發生剮蹭事故。
  據悉,本市道路公交專用道禁行時間基本上為早高峰7點至9點,晚高峰16點至19點;部分路段晚高峰17點至19點;個別路段為早7點至晚8點全天禁行。公交車道的具體使用時間,司機可通過註意路面標識來瞭解。  (原標題:社會車輛右轉可借公交車道30米)
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